SUV
MPV
Sedan
EV
Sabon Salo Mai Inganci Mai Inganci 40W 1200mm Bita Mai Layi Hasken Tube Mai Layi IP20 Hasken Batten na Masana'antu na LED
Siffofi
- Babban masana'anta mai ƙarfi
- Ƙarfin bincike da ci gaba
- Ƙarfin Talla a Ƙasashen Waje
- Cibiyar sadarwa ta duniya
Babban sigogi na samfurin abin hawa
| Samfuri | 1.5TD/7DCT |
| Jiki | |
| L*W*H | 4565*1860*1690mm |
| Tayoyin mota | 2715mm |
| Rufin jiki | Rufin jiki |
| Adadin ƙofofi (gudaje) | 5 |
| Adadin kujeru (a) | 5 |
| Injin | |
| Hanyar tuƙi | Magabacin Gaba |
| Alamar injin | Mitsubishi |
| Fitar da injin | Yuro 6 |
| samfurin injin | 4A95TD |
| Gudun Hijira (L) | 1.5 |
| Hanyar shigar iska | Turbocharged |
| Matsakaicin gudu (km/h) | 195 |
| Ƙarfin da aka ƙima (kW) | 145 |
| Saurin ƙarfi (rpm) | 5600 |
| Matsakaicin ƙarfin juyi (Nm) | 285 |
| Matsakaicin saurin karfin juyi (rpm) | 1500~4000 |
| Fasahar injina | DVVT+GDI |
| Siffar mai | fetur |
| Lakabin mai | 92# da sama |
| Hanyar samar da mai | Allura kai tsaye |
| Ƙarfin tankin mai (L) | 55 |
| Akwatin gear | |
| watsawa | DCT |
| Adadin giya | 7 |
Tsarin zane
-
01
Kyawawan hangen nesa
Gilashin mai launin baƙi mai siffar trapezoidal mai babban baki ya samo asali daga haƙoransa a ɓangarorin biyu, kuma fitilun nesa da na kusa na fitilun da suka rabu an saka su cikin hikima, yayin da ɓangaren sama hasken LED ne mai gudu da rana mai siffar takobi. Tare da sabon LOGO na Lion, idan T5 EVO motar SUV ce mai aiki, ina ganin ba mutane da yawa za su yi shakkar hakan ba. Tsarin gefen kuma yana da ban sha'awa.
-
02
Ciki
Da zarar ka shiga motar, da farko, idanunka za su ja hankalin masu sanyaya iska guda huɗu masu siffar ganga. Tsarin da aka saba da shi na wannan motar mai aiki da farko yana saita yanayin cikin gida na T5 EVO, wanda ke kama da na waje. Bugu da ƙari, haɗakar kayan aikin LCD mai inci 10.25 da allon sarrafawa na tsakiya mai inci 10.25 yana sa dukkan motar ta bi yanayin da ake ciki a tsarin fasaha na yanzu.
03
Sitiyarin da ke ƙasa mai faɗi da faɗi mai magana uku
Sitiyarin sitiyarin mai faɗin magana uku yana da ramuka a ɓangarorin biyu, wanda hakan ke sa riƙon ya ji kauri da cika, kuma yawancin kayan ado da aka yi da chrome suna da amfani wajen inganta yanayin rubutu dalla-dalla.
Cikakkun bayanai
-
Yanayin Daidaitacce
T5 EVO yana da hanyoyi uku na tuƙi: tattalin arziki, daidaito da wasanni. A cikin yanayin tuƙi na birane, mutane sun fi son amfani da yanayin tuƙi na yau da kullun.
-
Tsarin Tattalin Arziki Marasa Lafiya
Idan aka kwatanta da tsarin tattalin arziki mai rauni, zai iya samar da wutar lantarki da ta fi dacewa da manufar direba, kuma ya guji kunyar cewa abin hawa ba ya son ci gaba bayan ya taka ɗan taka mai saurin gudu bayan an kunna wutar kore.
-
Yanayin Wasanni
Hakika, idan da gaske kuna son jin ɗan jin daɗin "EVO" a cikin motar gaba ɗaya, ba zai yiwu ba - bayan canzawa zuwa yanayin wasanni, jijiyoyin motar za su yi ƙarfi a wannan lokacin, kuma akwatin gear ɗin zai kasance a shirye don sauyawa a kowane lokaci.
bidiyo
-
X 
GCC Euro 5 SUV T5 EVO
Gilashin mai launin baƙi mai siffar trapezoidal mai babban baki ya haifar da haƙora a ɓangarorin biyu, kuma fitilun nesa da na kusa na fitilun da suka rabu an saka su cikin hikima, yayin da ɓangaren sama kuma hasken LED ne mai kama da takobi da rana.
