Yaya sabuwar kasuwar motocin makamashi ta China za ta kasance a shekarar 2022?

Adadin tallace-tallace na sabbin motocin makamashi a China yana da kyakkyawan ci gaba, tsarin samfuran kasuwar lantarki mai tsabta ana ci gaba da inganta shi, kuma kasuwar toshe-in tana kan hanyar ƙara faɗaɗawa. Dangane da wannan, Gaishi Automobile ta yi nazarin kasuwar sabbin motocin makamashi ta cikin gida daga Janairu zuwa Satumba 2022, kuma ta yi wasu hasashen ci gaban da za a samu nan gaba, don ambaton mutanen da suka dace.

Ci gaban sabuwar masana'antar makamashi ta China ya haifar da wani matsin lamba, amma kuma yana haɓaka maye gurbin guntun motocin gida a China. Farashin kayan aikin batirin wutar lantarki yana kiyaye hauhawar farashi mai yawa, a cikin ɗan gajeren lokaci zuwa matsakaici don ganin ƙarancin sarari don raguwa. Farashin kayan aiki ya tashi zuwa farashin abin hawa na ƙarshe, wanda ya haifar da raguwar fa'idar samfurin lantarki mai tsabta na A00/A0, yana jinkirta "jira" masu amfani su saya; samfuran haɗin gwiwa na A-class idan aka kwatanta da samfuran lantarki masu tsabta, an ƙara haskaka fa'idar aikin farashi; samfuran B-class da C-class sun dogara ne akan saitunan fasaha masu girma don jawo hankalin masu amfani.

Thesabuwar motar makamashiKasuwa ta ci gaba da samun ci gaba mai girma daga Janairu zuwa Satumba 2022, tare da ƙimar shiga cikin kashi 26 cikin ɗari. An inganta haɗakar samfuran motocin lantarki masu tsabta; Gabaɗaya rabon kasuwa na samfuran haɗin gwiwa yana da yanayin faɗaɗa. Daga hangen nesa na ƙimar shiga cikin sabbin makamashi a sassan kasuwa, kasuwar A00 tana mamaye da sabbin samfuran makamashi, kuma kasuwannin A da B suna da babban ɗaki don haɓaka tallace-tallace na sabbin samfuran makamashi. Daga hangen nesa na nau'ikan biranen tallace-tallace, rabon biranen da ba a iyakance ba ya ƙaru, kuma rabon kasuwa na sabbin motocin makamashi a biranen mataki na biyu zuwa na biyar ya ƙaru sosai, yana nuna cewa kasuwar sabbin motocin makamashi tana ƙara nitsewa, karɓar sabbin samfuran makamashi yana ƙara inganta, kuma shigar yankin kasuwa yana ƙaruwa sosai.

Daga mahangar gasar kasuwar cikin gida, sansanin kasuwancin motoci masu cin gashin kansu na gargajiya yana kan gaba a kasuwar sabbin motocin makamashi na cikin gida, sabon sansanin wutar lantarki na cikin gida yana girma da sauri, kuma sansanin saka hannun jari na ƙasashen waje na gargajiya yana cikin rauni. Tare da samar da samfuran haɗin gwiwa mai yawa ta hanyar kamfanonin motocin gargajiya masu cin gashin kansu, haɗakar sarkar samar da wutar lantarki guda uku don inganta gasa, ana sa ran makomar za ta ci gaba da ci gaba da haɓaka tallace-tallace mai yawa; Sabbin rundunonin cikin gida suna cikin gasa mai ƙarfi, kuma matsayin tallace-tallace yana canzawa koyaushe, don haka tsarin gasa bai riga ya samo asali ba. Sabbin samfuran BEV da aka gina ta hannun jarin ƙasashen waje na gargajiya ba su sami amsa mai ƙarfi a kasuwar cikin gida ba, kuma ƙarfin alamar motocin mai yana da wuya a kwafi sabbin samfuran makamashi, kuma sararin ci gaba na gaba yana da iyaka.

An kiyasta cewa yawan shigar sabbin makamashi a kasuwar motocin fasinja na cikin gida zai kai kashi 46% a shekarar 2025 da kuma kashi 54% a shekarar 2029. A nan gaba, chassis na skateboard zai sami damar amfani, batirin da ke da ƙarfi sosai zai shiga cikin samar da kayayyaki da yawa, ƙarin 'yan wasa za su shiga cikin yanayin canza wutar lantarki, kuma manyan kamfanonin motoci za su bi dabarun haɓaka haɗakar wutar lantarki guda uku a tsaye.

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