CCTV Ta Binciken DFLZM: Ƙirƙirar Sabuwar Ƙwarewar Motsi Mai Wayo ga Motocin Fasinja Tare da Masana'antu Mai Wayo da Fasaha Mai Ƙirƙira

Kwanan nan, shirin CCTV Finance na "Hardcore Intelligent Manufacturing" ya ziyarci Liuzhou, Guangxi, inda ya gabatar da wani shiri kai tsaye na tsawon awanni biyu wanda ya nuna tafiyar shekaru 71 ta canji ta DFLZM daga masana'antar gargajiya zuwa masana'antu masu wayo da fasaha. A matsayinta na babbar kungiya a cikin kungiyar Dongfeng, DFLZM ba wai kawai ta ci gaba da bunkasa harkar motocin kasuwanci da na fasinjoji ba, har ma ta gina tsarin samfura masu nau'ikan nau'ikan motoci daban-daban da suka shafi MPVs, SUVs, da sedans ta hanyar "Forthing"alama ce a kasuwar motocin fasinja. Wannan ya cika dukkan buƙatu daban-daban kamar tafiye-tafiyen iyali da kuma tafiye-tafiye na yau da kullun, wanda ke ci gaba da haifar da ci gaban masana'antar motocin fasinja ta China mai inganci.

DFLZMyana bin tsarin da ya shafi masu amfani, yana ci gaba da haɓaka ci gaban fasaha da haɓaka samfura a ɓangaren motocin fasinja. Dangane da nauyin nauyi mai sauƙi, amfani da sabbin abubuwa da tsarin gini, motocin fasinja suna amfani da fasahohin zamani kamar manyan sifofi masu zafi da aka haɗa da kuma bangarorin waje na waje masu sirara na 2GPa. Wannan yana haifar da cewa dukkan motar ta fi sauƙi fiye da samfuran da aka kwatanta, wanda ke daidaita aminci da ingancin makamashi.

Dangane da yanayin samar da wutar lantarki da kuma wayewar kai,DFLZMyana mai da hankali kan tsarin hanyoyi biyu na "tsabtataccen wutar lantarki + haɗin gwiwa" don motocin fasinja, yana ƙaddamar da shiForthingKayayyakin haɗin gwiwa waɗanda ke da nisan da ya wuce kilomita 1,300, suna cimma daidaito tsakanin aiki mai girma da ƙarancin amfani da makamashi. Dangane da fasalulluka masu hankali, V9 yana da AEBS (Tsarin Birki na Gaggawa na Atomatik) da kuma aikin ajiye motoci na atomatik don wurare masu kunkuntar, yana kula da yanayin hanya mai rikitarwa da yanayin ajiye motoci cikin nutsuwa, yana ba masu amfani da ƙwarewar tafiya mafi aminci da sauƙi.

A cikin tsarin masana'antu,DFLZMya cimma nasarori a fannin haɗin gwiwa tsakanin kasuwanci da motocin fasinja da kuma kera motoci masu wayo. Tsarin aiki kamar su buga takardu, walda, da fenti suna amfani da ƙarfin ƙarfe mai ƙarfi da fasahar shafa 3C1B mai tushen ruwa, suna haɓaka amincin abin hawa da juriyar yanayi. A lokaci guda, samar da wutar lantarki ta photovoltaic da tsarin sake amfani da ruwa da aka sake amfani da shi suna haɗa ra'ayoyin kore cikin dukkan tsarin kera.

Domin tabbatar da ingancin kowace motar fasinja, kamfanin ya gina nasa babban wurin gwaji a Kudancin China. A nan, yana gudanar da gwaje-gwaje masu tsauri "masu tsayi uku" waɗanda suka haɗa da yanayin zafi daga -30°C zuwa 45°C da tsayi har zuwa mita 4500, tare da gwaje-gwajen gajiya na kwanaki 20 masu kwaikwayon tashoshi huɗu. Kowace samfurin mota tana fuskantar gwaji mai tsauri, wanda ke nuna yanayinta.DFLZMbabban burinsa na ingancin abin hawa na fasinja.

A lokacin watsa shirye-shiryen kai tsaye na shirin, mai masaukin baki Chen Weihong da Sakataren Jam'iyyar Liu Xiaoping sun shaida gwaje-gwaje biyu kai tsaye na V9 a wurin gwaji. Ɗaya daga cikinsu shi ne gwajin birki mai aiki: a cikin wani yanayi da ya shafi mai tafiya a ƙasa ya ketare hanya ba zato ba tsammani, aikin AEBS da aka sanya a kan V9 nan take ya gane haɗarin kuma ya birki cikin lokaci, yana guje wa haɗarin karo da kuma nuna kariya biyu ga masu zama da masu tafiya a ƙasa. A cikin gwajin "filin ajiye motoci na atomatik a cikin wani wuri mai kunkuntar", V9 kuma ya yi aiki mai kyau, yana daidaita kansa ta atomatik don yin fakin daidai a cikin sararin samaniya. Ko da a cikin yanayi mai tsauri, ya magance lamarin cikin nutsuwa kamar "direba mai ƙwarewa," yana magance ƙalubalen filin ajiye motoci cikin sauƙi.

DFLZMaiwatar da dabarun "Dual Circulation", ta hanyar amfani da tushen masana'antar da ke tsakiyar Liuzhou don haɓaka faɗaɗa samfuran motocin fasinja a ƙasashen waje kamar ForthingTa hanyar haɗin gwiwar masana'antu da ayyuka na gida, kamfanin ba wai kawai yana cimma fitar da kayayyaki ba, har ma yana fitar da tsarinsa mai wayo da ƙwarewar gudanarwa, wanda ke taimakawa wajen haɓaka gasa tsakanin samfuran motocin fasinja na China a kasuwar duniya.